UFT 06-08 Skoleskyss

Hva slags krav stiller ungdomen til skoleskyssen i Møre og Romsdal?

Bakgrunn

Grunnen til at temaet skoleskyss skal tas opp er for å få behandla denne saka på høyere nivå og for å til slutt komme med ei felles uttale om hva ungdommene i fylket mener om dagens skoleskysstilbud. Det har blitt lagt merke til fra flere hold at det er misnøye med skoleskysstilbudet, særlig i enkelte deler av fylket, blant annet på Sunnmøre. Dette er også en veldig god anledning til at ungdom fra ulike kommuner kan dele erfaringer og meninger angående skoleskyss.

Skoleskyss er gratis innenfor bestemte regler i forhold til lengde og andre ting. Det er ei felles lovgiving for alle fylker, men det meste annet i skoleskyssreglementet bestemmes av fylket selv.

Saken

Skolekyss er det mange i dette fylket som er helt avhengige av. Noen fraktes lange avstander og andre fraktes korte avstander men på farlig vei. Slik er det ofte med veiene i dette fylket. Det er også veldig viktig at bussene er sikre slik at elevenes sikkerhet ivaretas.

Det er ikke bare vei og busskjøretøyene som er ei utfordring, lange ventetider er også noe som plager mange elever. Og når bussen av til også er overfylt så blir dette et problem.
I sak ”SA 41/08 Bussrutetilbodet – Misnøye med rutetilbod til/frå vidaregåande skolar etter opninga av Eikesundsambandet” (behandlet 03.09.08) blir det tatt opp og lagt fram for politikerne ett eksempel på hvordan skoleskyssordninga er i dag. De som bor i rundt dette sambandet, og spesielt Ørsta og Volda, mener at etter det ble åpnet har det ikke stått til de forventninger som var; skoleskyssen har ikke fungert tilfredsstillende. I saka lagt fram for politikerne står det at dette ikke bare forekommer på Søre Sunnmøre men også andre steder i fylket.

Vedtaket på denne saka var at politikerne oppfordra skole til å samarbeide bedre og mer med de lokale ruteselskapene for å finne best mulig løsning.
Mye av misnøyen går på at bussrutene styrer undervisningstidene og ikke tar hensyn til skolenes ønske om mer fleksibilitet, ikke til forventninger og ikke minst at den 120 minutters maksimale ventetiden ofte blir oversteget.

Fylkets skoleskyssreglement regulerer standarden på skoleskyssen. For videregående skoler er det to faktorer som styrer skysstandarden:

• "Skoleskyss blir utført til tidspunkt for ordinær undervisningstid. Ved t d tidleg undervisningsslutt, kan elevar få ventetid før skyssen tek til".
• "Skyssreglementet aksepterar ei dagleg ventetid på inntil 2 timar. Dette er ventetid på skolen og ved skifte av rutegåande transportmiddel".

Fylket har fått tilsendt flere brev med eksempel fra skolehverdagen. Der står det flere eksempler på hvordan ventetiden overstiges med helt opptil 20 minutter over de 120 maksimale.
Når man skal levere et så godt tilbud til ungdom som mulig, er det viktig å fokusere på fleksibilitet og frihet til å velge de rutene som går til enhver tid. Enkelte ungdommer som skal på skole blir nektet å ta de enkelte ruter fordi det skal være plass til andre passasjerer. På generelt plan er et oppegående skysstilbud til elevene veldig viktig, og enda viktigere er det da at de busselskapene som blir innleid overholder de retningslinjer som er lagt.

bilde av Malingering (Flickr)

Skolereisen i praksis

Skolereisekortet er beviset man får for å kunne benytte seg av ordningen med gratis skoleskyss. I den videregående skolen får man gratis skoleskyss når man bor mer enn 6 kilometer fra skolen i gangavstand. Se skoleskyssreglementet (blir utdelt på UFT) for nærmere informasjon.
I dette fylket er det i stor grad opp til hvert enkelt busselskap hvordan utformingen av busskortet skal være, både i forhold til størrelse og materiale. Noen skoler har større reisebevis av papir som hverken tåler vann eller slitasje over lengre tid. Andre skoler har plastlaminerte kort i varierende størrelse. Om kortet blir ødelagt så må man ofte betale selv kostnadene for et nytt kort.

Spørsmål til diskusjon som delegaten kan tenke på frem mot UFT

• Hva fungerer/fungerer ikke i forhold til skoleskyss og stipend?
• Hvordan er standarden på bussene?
• Hva med kapasiteten til bussen, service fra bussjåfør, kjørestil o.l.?
• Er reglementet for gratis skoleskyss for firkantet, eller bør det være slik for å unngå urettferdighet og juks?
• Hva syns UFT om busskortet?

På UFT vil det bli et gruppearbeid om temaet, som skal resultere i en uttalelse.